如何抢占定制客运的第一波红利香港挂牌

时间: 2019-11-06

  随着社会经济快速发展,市民收入水平的增长,旅客对于出行需求也不断升级,而当前的客运运行模式存在发车时间固定、地点固定,运行时间长,旅客换乘不便等多种问题,无法满足不断升级的旅客出行要求。对比与高铁网络的不断完善、航空运价的不断走低,私家车的普及,客运公司每日的营业情况可以说是越来越“蒸蒸日上”了。

  目前市场上的客运公司基本上都是定点(汽车站-汽车站)、定线(按照公司审批线路运行)、定车(达到一定荷载要求的车辆)、定时(严格按照发车时间运行)的服务模式,这样的运营模式,导致了城际客运的效率低、不灵活、营收低等尴尬现状

  而定制客运就是依托互联网技术,通过网站、手机APP、微信等在线服务方式,香港挂牌,将道路旅客运输行业中具备有一定资质的企业、车辆、驾驶员等信息进行整合,为乘客提供个性化、集约化出行要求的定制客运服务。

  2018年年底,交通运输部运输服务司客运处处长许宝利在2018年全国运输与物流学术年会上的发言中,对新形势下道路客运定制服务如何发展再次释放出重要信号:行业管理部门是鼓励定制客运服务发展的,道路客企应大胆探索开展定制客运,交通运输部正积极修改上位法保障定制客运发展。

  而目前市场上开展的定制客运业态主要有城际用车(约车、拼车、包车)、机场巴士、旅游巴士等等。

  第一类是“专车”,主要解决传统客运不便利、不高效、服务质量不高的问题,其主要特点是:车主要用乘用车,定点变成“点到点、门到门”,定线变成“随客而行”,定时变成“随客时间”或者多个时间供乘客选择。目前华格科技自主研发的“司机点点”上所拥有的城际专线、城际约车、城际包车功能都属于这种形态。

  第二类是“专线”,主要解决综合运输体系中运输的不便利、在某些人群密集点无法提供客运服务的问题,其主要特点是:车主要用客车、也有乘用车;定点一般为校园、火车站、机场等人流密集点。而华格科技旗下的“司机点点”所拥有的机场专线功能就是属于这种形态。

  在定制客运还没有完全普及的时候,我们应该如何抢占即将到来的第一波红利呢?

  首先,线上要有一体化的线上平台技术支撑,以安徽华格科技为例,华格科技拥有强大的技术团队,从软件开发到维护全部是一体化完成。华格科技以全省道路客运联网售票平台为基础,实现定制客运线上预约,并利用平台移动互联网、云计算、大数据等现代信息成熟技术,提供集汽车票网上预订、定制客运网上预约、运力安排网上调度、出行过程网上记录、对账结算网上实现、服务质量网上评价等功能。

  与此同时,华格科技的线下充分发挥市场机制作用,调整长途客运运力配置,采取客运班线剩余运力大改小,剩余运力有序开通机场接送、旅游专线等方式,使道路客运形成差异化、阶梯化、定制化服务。

  定制客运的发展,是改善道路客运的必要趋势,实现更灵活、更便捷、更优惠的出行服务。

  对于客运大巴来说,在互联网时代里面临的挑战远大于机遇,是否变革、如何转型等这一系列问题都将成为客运公司存亡的关键点。安徽华格科技拥有着强大的技术团队、优秀的公司人才、良好的服务态度和超前的营销观念,这也是华格科技可以在市场能够立足的根本原因之一,同时这也是很多加盟商选择华格科技的理由之一。

  在即将到来的第一波定制客运之际,安徽华格科技有着诚信共赢的理念,并提升至战略合作伙伴合作愉快的高度。


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